Obstajata dve glavni vrsti ventilov za pnevmatike koles: Presta in Schrader.
1. Ventili Presta
Zgradba in videz:
Presta ventili so dolgi, tanki ventili, ki so običajno narejeni iz kovine. Imajo ozko steblo z majhnim premerom. Na vrhu ventila je zaporna matica. Jedro ventila je vdolbino znotraj stebla ventila in ni tako izpostavljeno kot pri Schraderjevem ventilu.
Celotna dolžina ventila Presta se lahko spreminja, vendar je običajno daljša od ventila Schrader, da se prilagodi različnim dizajnom platišč in pnevmatik.
Funkcija in uporaba:
Ventili Presta se pogosto uporabljajo na visokozmogljivih kolesih, kot so cestna kolesa in nekatera vrhunska gorska kolesa. Učinkoviteje vzdržujejo višje tlake kot ventili Schrader. Na primer, pnevmatiko cestnega kolesa lahko napolnite do tlaka 80 - 130 psi (funtov na kvadratni palec) in zasnova ventila Presta je zelo primerna za to.
Če želite uporabiti ventil Presta, morate najprej odviti zaklepno matico na vrhu. To omogoča, da zrak teče v in iz ventila. Pri napihovanju pritrdite glavo črpalke na ventil in poskrbite, da se tesno prilega. Po napihovanju ponovno privijte zaklepno matico, da preprečite uhajanje zraka in zaščitite jedro ventila.
Prednosti:
Zaradi zmožnosti zadrževanja visokega tlaka so idealne za pnevmatike, ki zahtevajo trdno in manj umirjeno napihovanje, kot so pnevmatike za cestna kolesa. Imajo tudi relativno majhen profil, ki lahko zagotovi bolj aerodinamičen dizajn in zavzame manj prostora na platišču.
2. Schrader ventili
Zgradba in videz:
Schrader ventili so podobni ventilom na avtomobilskih pnevmatikah. V primerjavi z ventili Presta imajo širše steblo. Jedro ventila je bolj izpostavljeno in se nahaja na koncu stebla ventila. Na dnu ventila je majhno gumijasto tesnilo, ki preprečuje uhajanje zraka iz roba.
Funkcija in uporaba:
Ventili Schrader so zelo pogosti in se uporabljajo na številnih kolesih, vključno s številnimi gorskimi kolesi, kolesi BMX in nekaterimi mestnimi ali hibridnimi kolesi. Zasnovani so tako, da dobro delujejo pri nižjih do zmernih območjih tlaka, kot je 30 - 50 psi za pnevmatike za gorska kolesa.
Za uporabo Schraderjevega ventila preprosto potisnete glavo črpalke na ventil. Glava črpalke ima običajno mehanizem, ki pritisne jedro ventila in omogoči pretok zraka v pnevmatiko. Nobene zaporne matice ni treba odviti kot pri ventilu Presta.
Prednosti:
So zelo enostavni za uporabo in poznani večini ljudi, ker so podobni ventilom avtomobilskih pnevmatik. So tudi bolj robustni in manj verjetno, da bi se poškodovali med običajno uporabo. Širše steblo ventila lahko olajša pritrditev nekaterih vrst črpalk, zlasti tistih, ki so zasnovane za delo s kolesarskimi in avtomobilskimi pnevmatikami.
https://www.ontrackcn.com/
