Menjava zračnice kolesa je temeljna vzdrževalna veščina-ne glede na to, ali popravljate predrto pnevmatiko ali nadgrajujete zračnico. Postopek je podoben za večino koles (cestna, gorska, hibridna) in zahteva le osnovno orodje. Spodaj je-vodnik po-korakih s strokovnimi nasveti, da bo delo hitro in enostavno:
Orodja, ki jih boste potrebovali
1. Ročice za pnevmatike (najbolje delujejo 2–3 plastične ročice; izogibajte se kovinskim, da preprečite poškodbe platišča ali pnevmatike)
2. Nova zračnica (ujemite velikost z vašo pnevmatiko: npr. 700x23c za cestna kolesa, 26x2,10 za gorska kolesa-za velikost preverite bočnico vaše pnevmatike)
3. Črpalka za kolo (z združljivo glavo ventila: Presta ali Schrader- Ventili Presta so ozki z majhno protimatico; ventili Schrader so široki kot avtomobilske pnevmatike)
4. Izbirno: krpa (za čiščenje pnevmatike/platišča), komplet za krpanje (za nujna popravila), tesnilo za pnevmatike (za preprečevanje predrtja v prihodnosti)
1. korak: Odstranite kolo s kolesa
1. Za sprednja kolesa: Odprite ročico za hitro-sprostitev (ali popustite osne matice) in dvignite kolo iz vilic. Če ima vaše kolo obročne zavore, stisnite ročici zavorne čeljusti skupaj, da sprostite pnevmatiko z zavornih ploščic (ali uporabite hitro-sprostitev zavore, če je na voljo).
2. Za zadnja kolesa: premaknite verigo na najmanjši zobnik (za sprostitev napetosti), odprite hitro{1}}matice/matice osi in dvignite kolo ven. Morda boste morali menjalnik nekoliko potegniti nazaj, da odstranite verigo.
3. Postavite kolo na ravno površino (stran s pnevmatiko navzgor) za lažji dostop.
2. korak: Izpraznite staro zračnico
1. Schraderjev ventil: pritisnite majhen zatič na sredini ventila z ročico za pnevmatiko, glavo črpalke ali prstom, dokler ne izpustite ves zrak.
2. Presta ventil: Odvijte majhno protimatico na vrhu ventila, nato pritisnite zatič, da popolnoma izpraznite cev.
3. Prepričajte se, da je zračnica popolnoma ravna-to olajša odstranitev iz pnevmatike.
3. korak: Pnevmatiko ločite od platišča
1. Vstavite ročice za pnevmatike: Konico ene ročice za pnevmatike potisnite pod rob pnevmatike (rob pnevmatike, ki se prilega platišču) približno 6 palcev od stebla ventila. Potisnite ročico navzdol, da perla skoči čez rob platišča, nato pa ročico zataknite na napero, da jo zadržite na mestu.
2. Izpirajte več roba: Vstavite drugo ročico pnevmatike 2–3 centimetre stran od prve in ponovite postopek. Drugo ročico potisnite okoli platišča, da celotna stran pnevmatike odskoči od platišča.
3. Pustite eno stran pnevmatike na platišču: za dostop do zračnice morate odstraniti samo eno stran pnevmatike-, če drugo stran pustite na platišču, je ponovna namestitev lažja.
4. korak: Odstranite staro zračnico
1. Poiščite steblo ventila: Izvlecite steblo ventila iz luknje na platišču.
2. Izvlecite zračnico: nežno izvlecite zračnico izpod roba pnevmatike, začnite pri steblu ventila in se pomaknite okoli platišča.
3. Preglejte vzrok ploskosti (kritičen korak!):
* Preverite zračnico: Rahlo jo napihnite in potopite v vodo (ali potegnite po njej s krpo), da poiščete zračne mehurčke-ki označujejo luknjo. Zapomnite si lokacijo, da boste lažje našli oster predmet v pnevmatiki/platišču.
* Preverite pnevmatiko: potegnite s prsti po notranjosti pnevmatike (nadenite rokavice, da preprečite ureznine), da otipate trnje, steklo, žeblje ali ostre robove. Odstranite ostanke s kleščami.
* Preverite platišče: preglejte trak platišča (gumijasti/plastični trak, ki prekriva luknje na platišču), da se prepričate, da je nepoškodovan in ni premaknjen. Poškodovan robni trak lahko povzroči ploščate, če cev stisne ob kovinske robove platišča.
5. korak: Namestite novo zračnico
1. Delno napihnite novo cevko: napihnite cevko ravno toliko, da ji da obliko (približno 5–10 psi). To preprečuje, da bi se med namestitvijo zvil ali stisnil.
2. Vstavite steblo ventila: Potisnite steblo ventila nove cevi skozi luknjo na robu od znotraj. Prepričajte se, da je steblo ventila ravno in ne upognjeno.
3. Vstavite zračnico v pnevmatiko: nežno potisnite zračnico pod rob pnevmatike, začnite pri steblu ventila in se pomaknite okoli platišča. Prepričajte se, da zračnica ni zvita ali stisnjena med pnevmatiko in platišče.
6. korak: Znova pritrdite rob pnevmatike na platišče
1. Začnite pri steblu ventila: Potisnite rob pnevmatike nazaj na platišče, začnite pri steblu ventila. Z rokami pritisnite rob čez rob platišča-če je mogoče, se izogibajte uporabi vzvodov za pnevmatike, saj lahko stisnejo novo zračnico.
2. Dokončajte zadnji del: Če zadnjih 6–8 palcev krogle ne morete potisniti z rokami, previdno uporabite ročico za pnevmatiko:
* Konico vzvoda vstavite pod kroglico, vendar potisnite toliko, da kroglica poskoči čez rob-ne dvigajte se proti cevi.
* Po potrebi uporabite dve ročici in ju premikajte po malem, da preprečite stiskanje.
3. Preverite steblo ventila: Prepričajte se, da je steblo ventila ravno in popolnoma iztegnjeno skozi luknjo na robu. Zategnite protimatico ventila Presta (če je na voljo), da jo zadržite na mestu.
7. korak: Napihnite novo cev
1. Napihujte počasi: Glavo črpalke pritrdite na ventil in napihnite cev v kratkih zaporedjih (10–15 psi naenkrat). Začasno ustavite, da preverite, ali rob pnevmatike enakomerno sedi okoli platišča-če se izboči ali odmakne, rahlo izpustite zrak in prilagodite rob.
2. Preverite tlak v pnevmatikah: napolnite pnevmatiko do priporočenega tlaka (naveden na bočnici pnevmatike, npr. 35–80 psi za hibridna kolesa).
3. Preglejte pnevmatiko: Zavrtite kolo, da zagotovite, da je pnevmatika na sredini platišča in se ne drgne ob okvir ali zavore.
8. korak: Ponovno namestite kolo
1. Za sprednja kolesa: Potisnite kolo nazaj v vilice, poravnajte os z izpusti in zaprite ročico za hitro{1}}sprostitev (ali zategnite matice osi). Ponovno priklopite platiščne zavore.
2. Za zadnja kolesa: Poravnajte kolo z izpusti okvirja, navijte verigo na najmanjši zobnik in zaprite hitro{1}}matice/matice za os. Po potrebi prilagodite menjalnik, da zagotovite gladko prestavljanje.
3. Preizkusite kolo: opravite kratko testno vožnjo, da se prepričate, da je pnevmatika varna, da zavore delujejo in da ni nenavadnih zvokov.
Profesionalni nasveti za uspeh
* Izogibajte se stiskanju cevi:Najpogostejša napaka je stisnjenje nove zračnice med pnevmatiko in platiščem med namestitvijo-to povzroči takojšnje praznjenje. Najprej rahlo napihnite cev in delajte počasi.
* Preverite letev platišča:Poškodovan ali manjkajoč robnik je glavni vzrok za ponavljajoče se ploskosti. Zamenjajte ga, če je počen ali premaknjen.
* Uporabite tesnilno maso za pnevmatike:Za dodatno zaščito pred predrtjem dodajte majhno količino tesnilne mase za pnevmatike brez zračnic pred namestitvijo v zračnico (deluje tako za standardne pnevmatike kot tudi za pnevmatike brez{0}}zračnice).
* Ujemanje velikosti cevi:Vedno uporabljajte zračnico, ki se ujema z velikostjo vaše pnevmatike-neprimerna-zračnica se bo raztegnila ali zgostila, kar bo povzročilo izbočenje ali slabo delovanje.
https://www.ontrackcn.com/
