Samopopravljivi materiali za samotesnilne zračnice za kolesa so v glavnem naslednji:
1. Naravni lateks:
Naravni lateks je eden prvih materialov, uporabljenih v samopopravljivih zračnicah. Ima dobro elastičnost in prožnost. Ko je notranja zračnica preluknjana, lahko lateks hitro teče in zapolni luknjo, da tvori tesnilo, ki preprečuje uhajanje zraka. Poleg tega ima naravni lateks dobro viskoznost in ga je mogoče tesno kombinirati z gumijastim materialom zračnice, da se zagotovi trdnost popravila. Vendar učinek samoobnavljanja naravnega lateksa morda ni idealen za večje vbode in na njegovo delovanje bo do določene mere vplivalo okolje z visoko ali nizko temperaturo.
2. Sintetični kavčuk:
Sintetični kavčuk je sintetični polimerni material s stabilnejšim delovanjem kot naravni kavčuk. V samopopravljivih zračnicah pogosto uporabljene sintetične gume vključujejo stiren-butadienski kavčuk, butadienski kavčuk itd. Te sintetične gume imajo visoko trdnost in odpornost proti obrabi ter lahko prenesejo večji pritisk in trenje.
3. Mikrokapsule:
Tehnologija mikrokapsul je naprednejša samopopravljiva tehnologija. Mikrokapsule vsebujejo popravljalna sredstva. Ko se zračnica predre, se mikrokapsule razpočijo in sprostijo popravljalna sredstva. Sredstvo za popravilo kemično reagira z gumijastim materialom v zračnici, da tvori zamreženo strukturo in tako blokira predrtje. Prednosti tega načina popravila so dober učinek popravila, možnost popravila večjih predrtij ter dobra obnova trdnosti in tesnjenja popravljene zračnice. Vendar pa je postopek priprave mikrokapsul razmeroma zapleten in drag, kar tudi omejuje njihovo široko uporabo v samopopravljivih zračnicah.
4. Materiali, ojačani z vlakni:
Materiali, ojačani z vlakni, se običajno uporabljajo v kombinaciji z gumijastimi materiali za izboljšanje trdnosti in samoobnovitvenih lastnosti zračnice. Običajni materiali, ojačani z vlakni, vključujejo ogljikova vlakna, steklena vlakna itd. Ta vlakna imajo visoko trdnost in togost ter lahko tvorijo mrežasto strukturo v zračnici, da povečajo odpornost zračnice proti prebadanju. Ko je notranja zračnica predrta, lahko vlakna preprečijo širjenje predrtja in vodijo samopopravljivi material do predrtja, kar izboljša učinkovitost in učinek popravila.
Če imate kakršna koli vprašanja o samopopravljivih materialih za samotesnilne zračnice za kolesa, se obrnite na Ontrack, naša strokovna ekipa vam bo zagotovila rešitve po meri in celovito tehnično podporo.
https://www.ontrackcn.com/
